韵达，沦为诈骗帮凶

你有收到过莫名其妙的空快递吗？

明明在网上什么都没买，你却被告知有一个新包裹。

打开这个轻飘飘的快递包裹，里面竟是一张宣传单。

宣传单上，有着千奇百怪的 " 中奖 "" 扫码返现 " 信息，只要你好奇或相信，扫扫里面的二维码，就会掉入一个骗子精心布置的 " 新式骗局 "。

很多人都没想到，这些诈骗快递不只是骗子的把戏，事实上，还有快递网点的 " 助力 "。

不久前，国家邮政局网站消息称，韵达快递部分加盟企业对协议客户安全管理存在重大漏洞，导致涉诈骗宣传品进入寄递渠道，造成受害人重大财产损失。上海韵达货运有限公司对其加盟商管理缺位，负有未按规定实行安全保障统一管理责任，国家邮政局依法对上海韵达货运有限公司进行立案调查。

上海韵达货运有限公司，正是韵达股份的全资子公司。

一纸通报，掀开了快递业里鲜为人知的内幕，令人惊诧，《法治日报》发文，直指这一行为已沦为 " 诈骗帮凶 "，在舆论场里，韵达快递也被推向了风口浪尖。

《法治日报》的报道 / 图源：法治日报

快递加盟商乱象，国家出手了

根据此次国家邮政局的表述，不难看出，韵达的问题并不小。

而在此次处罚前，央视《焦点访谈》在 3 · 15 之际报道了 " 中奖快递 " 的诈骗现象。其中提及很多消费者收到了莫名的空包裹，里面附带着一张有二维码的传单，引导人扫描下载诈骗软件。

镜头里，涉事的快递就是韵达。

根据每日经济新闻的报道，在监管开始严查快递 " 中奖 " 诈骗乱象后，韵达是首家被立案调查的快递公司。其中，判罚的落点是在韵达的加盟商上。

快递企业采用加盟制很常见。所谓 " 通达系 "，即三通一达 ‌（圆通速递、申通快递、中通快递和韵达快递 ‌）就主要采用的就是加盟模式。

在向全国开疆拓土的初创时期，通达系加盟的形式增长空间大、灵活度高，市场调节得也快，但是，随着快递企业的规范化和末端渠道管理需求增加，加盟商出现的问题愈发明显。

韵达的加盟模式又有其特殊性——虽然其末端的网络采用加盟形式，但枢纽转运中心却是 100% 自营的，这在 A 股的快递企业里属于首家。上市时，韵达募资的 39 亿元资金里，就有超过 20 亿元投入到转运中心自动化升级项目上。

凭借着 " 枢纽中转自营与末端网络加盟 " 的运转模式，韵达实现了对物流核心环节的控制，曾一度坐上中国快递市场份额的第二把交椅。

2024 年中国主要快递公司市场份额

但是，从 2023 年开始，韵达加盟网点的负面新闻屡屡登上热搜。

2024 年 5 月，湖北随州市邮管局罚款韵达快递物流有限公司 6000 元，原因是未按规定报送实名收寄信息；2024 年 10 月，湖南永州市邮管局对东安县韵达快运公司作出罚款 2 万元的决定，因其开办快递末端网点未按规定备案。

韵达网点频发负面新闻，其实并不意外。

一位在广州核心区派件的快递员告诉盐财经，在业内，韵达快递是 " 承包制 " 的，也就是说，一个私人老板就能把整个片区的生意包下来自己干，不同片区归不同的老板管，因此，口碑差异比较大。

韵达加盟商的管理也并不规范。比如，一个私人老板不一定会配备快递员。

像这名快递员所在的片区，韵达就没有自己的快递员，韵达的快件是转交给圆通、中通的快递员代为配送，派一件价格在 8 毛钱左右。而这名快递员所在的某直营制快递企业，派一件价格在 2 元钱，相差了一倍多。

这也导致了韵达的快递派送如果有售后问题，一般很难找到直接负责的人。

随后，他指了指小区门口的一堆快件，" 你没看到那就是韵达的快递，一堆丢在那里，不闻不问的 "。

快递里的猫腻

参差不齐的网点派送服务，让韵达的口碑变得不稳定，也让用户消费体验变得不愉快。

李欣曾是一名韵达用户。两年前，她在淘宝买了一件衣服，她告诉盐财经，当时快递由韵达承运，但是 5 天了，物流信息也没有更新。

她找到官方客服，对方表示她所在的网点，员工都离职了，货物堆积在仓库里，正在找临时工进行派送。等了一个星期后，还是没等到快递通知，后来，她不得不选择了退款处理。

在社交平台上，搜索韵达网点的消息也能发现某些异常，譬如仓库爆了、人手不够等等。

而此次央视所报道的 " 中奖 " 快递，也引发了一个疑问：这些奖单是怎么从发货端，顺利传递到普通用户手里的呢？

事实上，国家邮政局等部门对快递行业有 " 三个百分百 " 的规定，" 百分百实名收寄，百分百收寄验视，百分百过机安检 "。但如果追溯那些诈骗快递的寄件方，其地址和电话信息都是虚拟的。这明显违反了行业里的寄件规定。

这从侧面说明了，快递物流里存在猫腻。

一方面，随着快递价格战的竞争愈发激烈，快递网点的盈利压力很大，而意图 " 刷单 " 的发件方，能够给快递网点带来大量的快递单，因此，有些加盟商就会选择默许这样的行为，不进行严格的 " 三个百分百 " 检查规定。

另一方面，由于职业特殊性，快递行业的工作人员掌握有大量用户的隐私。正是因为快递信息里藏着许多个人信息，因此，快递这一行业很容易被骗子盯上。

上述接受采访的快递员告诉盐财经，工作中，他们通过派快递，能了解区域内很多用户的电话和住址，并有 U 盘进行记录，但一般不会泄露给其他人，" 因为那是违法的 "。

而除了今年的 " 空盒中奖 "，去年还有一种叫 " 快递盲盒 " 的乱象被曝光了。

有商家把无人问津的退货快递放到网上，" 按斤售卖，4 块钱一斤，五斤起拍 "。由于不清楚退货的具体商品是什么，有买家以拆出 " 惊喜物品 " 为乐。

在媒体进行调查时发现，这些 " 快递盲盒 " 里的退件地址，大部分指向的是韵达速递浙江义乌北苑公司网点。当时，现场的快递员表示，退件的快递会用车拉走，一块钱一斤卖出去。

实际上，这些私自售卖退货快递的行为是违法的。相关快递条例规定，任何人不得随意倒卖他人的快件。

这则报道发出后，2024 年 4 月，国家邮政局市场监管司便约谈了韵达货运。

一年前被约谈，一年后被立案调查，韵达对加盟商的管理不当已逐渐演变为受到关注的社会现象。

掉队的韵达

韵达作为一家主流快递企业，为何会走到这一地步？

要知道，2019 年前三个季度，韵达共派件 43.34 亿票。这一年，韵达的市场份额站稳全国第二的交椅，韵达快递的创始人聂腾云夫妇则以 490 亿元身家排名第 54 位。在此后的三年时间里，韵达连续稳居中国快递市场份额第二强的位置，其自建转运中心、构建核心底盘的快递链路模式支撑着其在业内站稳脚跟。

然而，风光的日子一去不复返，韵达开始掉队了。2019 年，韵达快递的归母净利为 26.23 亿元，2023 年则只有 16.25 亿元，整整少了约 10 个亿。

转折点正式发生在 2023 年。这一年春节后，韵达快递网点出现了配送和时效性的问题，有大量用户反映韵达快递出现派送异常的问题，甚至传出了 " 韵达倒闭 ""2000 多个网点关闭 " 的消息。

韵达当时回应称，个别网点有出现短期人手不足和派件延迟的情况，但是网传 "2000 多个网点关闭 "" 营收不盈利 " 等情况不实。

不过，根据韵达的财报数据显示，从 2020 年到 2021 年，韵达全网快递员数量减少 1.5 万人；2022 年上半年，其网点及门店数量较 2021 年底减少 2430 个。

" 敌动我不动 "，2022 年前后，快递行业的格局在悄然变动，韵达不仅被顺丰拉开差距，而且也渐渐被圆通、申通追了上来。

2022 年，韵达完成的业务量是 176.09 亿票，同比下降 4.31%，是主流快递企业中唯一一家业务量下降的企业。

在同行纷纷调整考核机制，增加网点自主权时，韵达的网点考核机制被披露出来，" 抖音、菜鸟好评按天考核，一个差评罚款 100 元，取消月度 96% 返款，当天的 1 个差评要当天的 35 个好评才能抵消 100 元罚款 "。

" 以罚代管 " 向来是快递行业里常见的现象，但韵达的罚款机制还是显得过于严苛，甚至被内部人士发到网上自嘲。

目前，国内的快递行业整体呈现出 " 量增价减 " 的特征，虽然总业务单量一直保持着增长，但是激烈的价格战导致的单票收入下降，行业处于增收不增利的困境里。" 内卷 " 之下，各家快递企业都纷纷出招。

比如，市场占有率排第一的中通喊出了 " 不做亏本快件 " 的底线，以业务量下降、市场份额降低的代价，换来了单票收入和单票成本的稳定，同时，还在加速布局海外跨境业务的步伐。

超越韵达、占据市场份额第二名的圆通，也有志于走出价格战的泥潭，往出海的方向发展，他们如今通过布局中亚和东南亚市场，进行国际化布局和物流网络的建设。

而除了通达系内部的竞争，韵达还要面对极兔速递的追赶。2024 年，极兔国内市场的业务量已经达到了 198 亿票，与韵达（2024 年 206 亿票）的差距正在逐渐缩小。

相比之下，市场份额逐渐被蚕食的韵达，正通过 " 以价换量 " 的战略争夺失去的地盘。

2025 年 1 月，韵达的单票收入价格为 2.02 元，同比下降 11.01%，2 月，单票收入继续下跌，到 1.95 元，创历史新低，是主流快递里单价最低的。

根据中金公司的测算，快递企业单票成本线在 1.6 — 2.2 元之间波动，而 1.95 元的价格已经逼近成本的最低点。

可以说，韵达的困境，看似是加盟网点的水平参差，归根结底是其竞争能力变弱了。

以低价换取市场份额的举措是否奏效，尚未可知，但因此付出的代价已经逐渐显现，加盟商的野蛮生长让品牌口碑经历着前所未有的挑战。至于此次调查是否会成为韵达发展的转折点？消费者还在等待答案。

（应采访者要求，文中李欣为化名）