巴西大奖赛停赛，因为大规模的撞车事故削弱了兰多诺里斯与马克斯维斯塔潘的F1冠军争夺战

巴西大奖赛在大雨中停了下来，佛朗哥·科拉宾托在同一天第二次撞坏了他的威廉姆斯赛车。

阿根廷人在更换轮胎后试图赶上安全车后面的车队，但在非常潮湿的情况下失去了控制。他撞到了墙上，碎片和液体倾泻到赛道上，造成了广泛的破坏。

对于这位21岁的选手来说，这是令人心碎的，他在当天早些时候的排位赛中也冲出了赛道。这同样让兰多·诺里斯感到难堪，因为他已经进站了，而冠军对手马克斯·维斯塔潘却没有。

在红旗下允许更换轮胎，这意味着他们基本上得到了一次免费进站。诺里斯虽然在赛道上落后于维斯塔潘，但他对他有净优势，因为他停了下来，而红牛人没有停，但一旦红旗开始飘扬，这一点就被抵消了。

伯尼·埃克莱斯顿在F1冠军争夺战中选择兰多·诺里斯和马克斯·维斯塔潘，刘易斯·汉密尔顿在巴西大奖赛上向埃尔顿·塞纳致敬，享受“职业生涯中最大的荣誉”

这对埃斯特班·奥康来说也是个好消息，他在撞车时处于领先地位。他也得到了免费更换轮胎的机会，因此，当比赛随后再次开始时，他是第一个越过起跑线的人，维斯塔潘和队友皮埃尔·加斯利在他身后。

这是一场出色的战术赌博，为阿尔卑斯和红牛带来了回报。对于迈凯轮和梅赛德斯来说，这是一颗难以下咽的苦果，诺里斯和乔治-拉塞尔不得不为他们在撞车前几圈停车换了新轮胎而感到后悔。

诺里斯发现自己排在第四位，领先于他的英国同胞，要想超越他的冠军对手还需要做很多工作。他本来有机会大大缩短维斯塔潘在积分榜上的领先地位，但他突然面临着失去优势的前景。

同样输掉比赛的还有Tsunoda Yuki，他在排位赛中以第三名的成绩排在了排位赛的RB位置，在进站之前他的表现非常出色，但在事后看来，他的进站也有点太早了。

在重新开始的时候，维斯塔潘做了一件可以让他下午表现更好的事情——他超过了阿尔卑斯的奥康，进入了领先位置。诺里斯偏离了赛道，降到了第七名，进一步拉开了与冠军竞争对手之间的距离，他们的比赛已经完全颠倒了。

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